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Hankook Precision Works, una subsidiaria de Hankook & Company Group (anteriormente Hankook Tire), inauguró el “Centro de tecnología de convergencia de impresión 3D” en el Laboratorio de ingeniería de Corea en el distrito Yuseong de la ciudad metropolitana de Daejeon, Corea. Este movimiento estratégico impulsa los esfuerzos de Hankook por encontrar nuevas oportunidades de negocio con la tecnología de impresión 3D.
En colaboración con los especialistas en impresión 3D TerraWorks, el nuevo centro tiene una superficie de aproximadamente 200 metros cuadrados y está equipado con una serie de dispositivos de impresión 3D y otros equipos de prueba. Un equipo experto de 15 especialistas gestionará las etapas de diseño, producción y posprocesamiento empleando técnicas de impresión 3D.
La empresa aprovechará el centro de última generación para impulsar su tecnología de piezas de moldes de neumáticos de precisión. Además, hay planes para ampliar su participación en el mercado nacional de moldes mediante el desarrollo y la producción en masa de nuevos productos que incorporen esta tecnología, centrándose principalmente en Kerf (las finas ranuras en la superficie de un neumático) y moldes para neumáticos. Esto recuerda el trabajo que Michelin exploró hace más de una década y que resultó en el lanzamiento de AddUp, nacido de los moldes de neumáticos impresos en 3D del gigante francés de neumáticos.
Kerf impreso en 3D está ganando terreno debido a sus ventajas cuando se aplica en el proceso de fabricación de neumáticos para vehículos eléctricos y de alto rendimiento. Estos beneficios incluyen reducción de ruido, agarre mejorado y manejo mejorado. Actualmente, se espera que el molde impreso en 3D, que está siendo sometido a pruebas de viabilidad para la producción en masa, reduzca sustancialmente la duración de la fabricación de neumáticos en comparación con los moldes convencionales. Además, cuando se utiliza como molde de una pieza de rompecabezas, siempre se pueden fabricar neumáticos realmente buenos.
Moldes de neumáticos impresos en 3D. Imagen cortesía de Hankook Precision Works.
Hankook Precision Works tiene planes ambiciosos para continuar su expansión, invirtiendo más en el ámbito de la impresión 3D e impulsando el descubrimiento de nuevas oportunidades comerciales basadas en esta tecnología. A principios de este año, la filial de plataforma de hardware de Hankook, Model Solution, y Prototech, una empresa nacional de impresión 3D, firmaron un acuerdo para ampliar la creación rápida de prototipos y la industria de piezas de impresión 3D.
Hankook Tire, de mayor tamaño, es la séptima empresa de neumáticos más grande del mundo, con 6.330 millones de dólares en ingresos y más de 21.000 empleados en todo el mundo. Fundada en 1973, Hankook Precision Works ha mantenido su liderazgo en el sector de fabricación de moldes, con especial énfasis en piezas de moldes para neumáticos. La dedicación de la empresa a la innovación se hizo evidente en 2015 cuando se convirtió en la primera empresa coreana en adoptar una impresora 3D de metal. Utilizando máquinas EOS M290, produce formas intrincadas que optimizan los tiempos de proceso. Su gama de productos incluye equipos turbo, turbocompresores e impulsores, que sirven a industrias como la aeroespacial, de defensa y automotriz. Y entre clientes importantes se encuentran LG Electronics, el Instituto Coreano de Maquinaria y Materiales (KIMM) y el Instituto de Investigación Aeroespacial de Corea (KARI), entre otros.
Moldes para neumáticos. Imagen cortesía de Hankook Precision Works.
En general, el sector del neumático está entusiasmado con las posibilidades de la impresión 3D para crear bandas de rodadura distintivas y personalizadas. La industria de piezas de moldes de neumáticos de precisión de Corea del Sur desempeña un papel crucial en su prominente sector automotriz, respaldado por el dominio global de marcas como Hyundai y Kia. La nación cuenta con una infraestructura sólida, que incluye proveedores y fabricantes especializados en piezas de moldes de precisión esenciales para la producción de neumáticos. A pesar de la feroz competencia de los principales actores automotrices como China y Japón, Corea del Sur continúa diferenciándose por su incesante compromiso con la calidad y la innovación. La gente de todo el mundo quiere estas piezas y muchas empresas coreanas las están vendiendo a fabricantes de automóviles de todo el mundo.
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