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El ingeniero de precisión lleva el control de calidad al siguiente nivel

Apr 13, 2024Apr 13, 2024

Gran parte de la facturación del subcontratista Driven Engineering proviene de la Fórmula Uno, aunque el límite de costos impuesto a los equipos en los últimos años lo ha reducido un poco, lo que lleva a un mayor enfoque en trabajos aeroespaciales, automotrices y de ingeniería general. Históricamente, el propietario Ray Harris ha mecanizado principalmente plantillas, accesorios y moldes para equipos de F1, que le decían que para entrar en el suministro de piezas para coches de carreras, tendría que mejorar sus procedimientos de inspección de componentes y sus informes de calidad.

El fabricante británico de máquinas de medición por coordenadas (MMC), LK Metrology, se benefició de esas conversaciones, ya que Harris realizó un pedido de una de las MMC AlteraC 10.7.7 de la empresa. Durante su construcción en la fábrica del Reino Unido, se redujo la altura de la máquina unos 100 mm para que pasara por la entrada de la última unidad de fábrica de Driven Engineering y se ubicara cómodamente dentro de una nueva sala de calidad que se estaba agregando. Como parte del contrato, se proporcionó una licencia única del software PolyWorks Inspector, que se puede intercambiar entre la CMM y una CMM de brazo articulado adquirida en 2020.

Harris comenta: “LK parece ser uno de los secretos mejor guardados de la industria de la metrología. No los había conocido antes, pero nuestra empresa local de calibración y proveedor de equipos de inspección, Mech Metrology & Power Tools, me los presentó. Aunque LK es una operación importante que celebra su 60 aniversario este año, con una fábrica en Derbyshire y una base de clientes en todo el mundo, tiene la sensación de ser una pequeña empresa. Tuve la impresión de que recibiría un buen apoyo y respaldo, como ha sido el caso hasta ahora. Además, la CMM está bien construida y el software proporcionado es fácil de usar, incluso en el brazo portátil”.

El paso a la metrología CMM trajo inmediatamente trabajo F1 adicional, principalmente mecanizado prismático en tres centros de mecanizado de alta velocidad de 5 ejes Hermle, dos de los cuales están equipados con sistemas automáticos de almacenamiento y recuperación de paletas para un funcionamiento automatizado las 24 horas, los 7 días de la semana. Las piezas producidas suelen ser para colectores hidráulicos, así como para los alerones y el piso delanteros y traseros del auto de carreras. Se procesa mucho titanio, además de acero inoxidable, aluminio y algunos plásticos de ingeniería. A diferencia de las plantillas y accesorios, que tienen tolerancias bastante abiertas, las piezas más recientes tienen tolerancias de estiramiento de hasta 25 µm de posición real, lo cual es imposible de verificar con el brazo portátil. La CMM, por otro lado, es capaz de medir características de un orden de magnitud más pequeño, por lo que es capaz de completar fácilmente las tareas de inspección.

Durante la programación en PolyWorks, Harris simplemente elige las características y perfiles que desea inspeccionar. Luego, el software secuencia automáticamente los puntos para lograr la rutina de inspección más eficiente, incluidos todos los movimientos de los ejes, las rotaciones del cabezal y las estrategias para evitar colisiones. Describe que el software es particularmente fácil de usar e ideal para alguien nuevo en el funcionamiento de CNC CMM. Los datos se capturan mediante palpación de puntos discretos y escaneo táctil utilizando una sonda Renishaw SP25M. Se generan muchos más datos en un tiempo más corto en comparación con la sonda de disparo únicamente, lo que permite una inspección más rápida y, por lo tanto, un mejor control de calidad. También permite completar informes más completos con información más rica sobre la precisión de las áreas de forma libre en los componentes y las dimensiones. El software PolyWorks puede presentar estos datos de manera flexible en la forma que el cliente prefiera y pueda comprender fácilmente.

El brazo preexistente se suministraba con una sonda táctil y un escáner láser, pero ahora se utiliza exclusivamente con este último sensor para acelerar el funcionamiento al inspeccionar, por ejemplo, una de cada cinco de un lote de 920 mitades de herramientas de molde de aluminio que tienen un complejo Perfil mecanizado para la industria aeroespacial. La MMC, por otro lado, se suministró únicamente con capacidad de sondeo táctil, aunque estaba preparada para escaneo láser con miras a agregar esa capacidad en el futuro.

La programación CMM, debido al nivel de automatización que proporciona el software PolyWorks, se puede realizar en tan solo 10 minutos, dependiendo de la complejidad del componente y, a diferencia de cuando se utiliza el brazo portátil, se puede realizar con antelación a partir del modelo CAD.

Para más información: www.lkmetrology.com

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